Кадиллак пока не закрывает дверь на седаны. Новый CT4 является заменой Caddy на недолговечный, но очень любимый компактный седан ATS, хотя его появление в мире немного необычно. Как правило, мы показываем новую модель в ее более плебейском диапазоне триммеров с моделью производительности - если есть модель производительности - поступающей через некоторое время. Для CT4 Cadillac решил прыгнуть прямо к десерту с усиленным CT4-V. Стандартный CT4 дебютирует через несколько недель. Как и у любого спортивного седана, большие новости приходят из-под капота Caddy, хотя, правда, он не такой большой, как мы надеялись. Мельница представляет собой 2,7-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает примерно 320 лошадиных сил (239 киловатт) и 369 фунтов-футов (500 ньютон-метров), хотя Cadillac утверждает, что эта цифра все еще ожидает сертификации SAE. Это хорошо от 464 л.с., произведенных предыдущим ATS-V, но CT4-V, как говорят, также является чем-то вроде «резчика по углам» благодаря своему высокопроизводительному шасси с распределением веса почти 50/50. Мощность подается либо на задние колеса, либо на все четыре через 10-ступенчатую автоматическую коробку передач - единственная предлагаемая коробка передач. Версии RWD получают Cadillac Magnetic Ride Control 4.0 с дифференциалом повышенного трения, в то время как версии AWD имеют пассивные демпферы ZF MVS. Независимо от трансмиссии, все CT4-V получают тормоза Brembo с 12,6-дюймовыми роторами впереди и режим управления транспортным средством с настраиваемым V-режимом для выбора ваших предпочтений. Что касается внешнего вида, CT4-V разделяет большую часть своего языка дизайна с большим CT5. Cadillac пока не обнародовал подробностей, касающихся оборудования, которое, вероятно, появится через несколько недель со стандартным дебютом CT4, но мы знаем, что модель V получит автономную систему Super Cruise компании без помощи рук. Это довольно интересно, поскольку Cadillac ранее предполагал, что не хочет включать эту систему в высокопроизводительные автомобили. Раскрытие первоклассного варианта совершенно новой модели в первую очередь, конечно, неортодоксально, но с этим показом, совпадающим с представлением нового CT5-V, во всем этом, конечно, есть некоторая симметрия, если изрядное количество царапин головы также. В любом случае, CT4-V поступит в продажу в начале следующего года как модель 2020 года.