2020 KIA Telluride - Драйв, Интерьер и Экстерьер. - Самый большой Kia когда-либо обеспечивает удобные сидения для восьми человек (включая водителя) - Мощный 3,8-литровый GDI V6 мощностью 291 л.с. и 262 фунта-фута. крутящего момента - Мощный дизайн экстерьера и премиум, благоустроенный интерьер - Обогащен технологиями для повышения комфорта, удобства, полезности и опыта водителя и пассажира Теллурид является первым Kia, разработанным специально для США, и является продуктом Kia Design Center в Ирвайне, Калифорния. Начиная с первого мазка карандашом, он должен был передать тот вид присутствия, который ассоциировался с оригинальными легендарными внедорожниками - большими, смелыми и квадратными - и подходом «куда угодно, делать что угодно» их квадратные, внушительные формы. Изысканные внешние акценты теллурида также намекают на его внутреннюю роскошь. Основные дизайнерские подсказки включают в себя: - Длинный, широкий капот и широкая решетка - Жирные, сложенные фары передают мощность и стабильность - Вертикальное ветровое стекло и чистый боковой профиль передают мышечное напряжение - Перевернутые задние фонари «L» со светодиодными полосами (в стандартной комплектации для EX и SX) - Удлиненные шильдики на передней кромке капота и на задней двери обеспечивают отличительный стиль для флагманского внедорожника - Скульптурная задняя противоскользящая пластина со встроенными двойными насадками для выхлопных газов, справляется с внедорожными возможностями и мощностью (стандартно для комплектаций S, EX и SX) Интерьер Telluride разработан, чтобы продолжить впечатление высококлассного исследования: - Рукоятки, встроенные в центральную консоль, позволяют совершать поездки в глуши - Широкая консоль с акцентом на горизонтальность благодаря художественному использованию элементов отделки премиум-класса для передачи простора - больше «роскошной гостиной», чем «внедорожника» - Просторная кабина для щедрого бедра, плеча, ноги и головы, в том числе в третьем ряду Теллурид спроектирован так, чтобы быть способным работать в различных условиях вождения и обеспечивать впечатления от вождения, приятные и внушающие доверие. Среди множества факторов, которые способствуют управляемости и производительности теллурида: - Двигатель Atkinson Cycle LAMBDA II 3.8L V6 GDI мощностью 291 л.с. при 6000 об / мин и 262 фунт-фут. крутящего момента при 5200 об / мин - 8-ступенчатая автоматическая коробка передач - Четырехколесная независимая подвеска - Прочная, жесткая и жесткая на кручение конструкция кузова благодаря монококу, состоящему из 59,4% высокопрочной стали - Самовыравнивающаяся задняя подвеска. Высота дорожного просвета автоматически калибруется в зависимости от нагрузки на автомобиль для оптимизации управления и устойчивости (опционально для EX и SX) - Выбор из четырех режимов движения - Smart, Eco, Sport и Comfort - каждый использует различные настройки для трансмиссии, трансмиссии и рулевого управления, чтобы обеспечить желаемый опыт вождения. В дополнение к четырем обычным режимам вождения, водители могут выбирать из двух различных настроек, Snow и AWD Lock, для конкретных условий вождения. - Доступный активный полный привод по требованию2 помогает обеспечить улучшенные характеристики вождения за счет активного распределения крутящего момента между передними и задними колесами в зависимости от дорожных условий и вклада водителя. В системе используется электро-гидравлическая полноприводная муфта для точного включения многодискового диска сцепления, постоянно перераспределяя количество энергии, передаваемой на передние и задние колеса. Во время обычного вождения мощность распределяется в соответствии с выбранным режимом движения. Режимы «Эко» и «Смарт» обеспечивают 100-процентную мощность передних колес. Режимы «Комфорт» и «Снег» обеспечивают 80% мощности для передних колес и 20% для задних. Спортивный режим распределяет мощность 65-35 процентов между передней и задней частью. Режим «Блокировка» обеспечивает равномерное питание всех четырех колес Планируя интерьер Telluride, дизайнеры Kia решили создать высококлассную кабину с обилием высококачественных материалов, вниманием к деталям и множеством удобных функций, включая: - Доступна двойная прошивка, стеганая и дополнительно обитая кожаная обивка Nappa - Имитация шлифованного металла и матовой древесины - Внутренние крючки, чтобы держать пакеты и сумки от пола и от ног - Доступны подогрев и вентиляция сидений первого и второго ряда - потолочный климат-контроль второго ряда - Потолочные вентиляционные отверстия HVAC обеспечивают более широкое распространение воздушного потока для повышения комфорта - Откидывающиеся сиденья третьего ряда - Кожаное рулевое колесо, наклонное и телескопическое - в наличии подогрев руля