С новыми моделями Performance, основанными на GLE, Mercedes-AMG продолжает точно 20-летнюю традицию: в 1999 году ML 55 в качестве прародителя, основанного на тогдашнем M-Class, была лучшей моделью в линейке с его 255 кВт. (347 л.с.) двигатель V8. То же самое относится и к его нынешнему преемнику под видом Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC +. Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC +: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,4 л / 100 км; CO₂-Emissionen kombiniert: 261 г / км. * Ведущий исполнитель модельного ряда, естественно, выходит на старт с новейшей технологией двигателя: 4,0-литровый битурбо-двигатель AMG V8 мощностью 420 кВт (571 л.с.) в модели GLE серии и мощностью 450 кВт (612 л.с.) в версии S впервые объединены со стартером-генератором EQ Boost. Это сопровождается дополнительной электрической мощностью 16 кВт (22 л.с.), 48-вольтовой бортовой электрической системой, отключением цилиндров и топливным фильтром для оптимальной эффективности. Кроме того, полностью изменяемый полный привод, пневматическая подвеска с адаптивной регулировкой демпфирования и активной стабилизацией крена, а также чрезвычайно быстрая коробка передач TCT 9G еще больше расширяют границы динамики автомобиля. Вдобавок к этому есть преимущества роскошного внедорожника: хорошая круговая обзорность, много места для пассажиров и багажа, высококачественные материалы и новейшие функции бренда по вождению, информационно-развлекательные и коммуникационные функции. Еще более универсальность обеспечивается улучшенными возможностями для бездорожья с двумя дополнительными программами вождения «Trail» и «Sand», а также изменяемым уровнем транспортного средства. Именно здесь сочетаются экстремальная спортивность, первоклассные внедорожные характеристики и абсолютная повседневная пригодность.