НАВЕРХ

Автомобиль добавлен
к сравнению

Автомобиль удален
из сравнения

Для сравнения
выбрано моделей

0

Внимание!

У Вас уже выбрано для сравнения 0 автомобилей.

Если вы хотите, продолжить работу с новым списком сравниваемых автомобилей, то нажмите 'Продолжить'

Санкт-Петербург

Вы из Санкт-Петербурга?

Да Другой город

О проекте

Сейчас в России свои новые автомобили предлагают около 80 автопроизводителей. Количество же продаваемых моделей более 300. Если же еще учесть, что каждая модель обычно имеет по несколько вариантов комплектаций, то выбор «автомобиля для себя» становится задачей чрезвычайно трудоёмкой, в которой неподготовленный человек может и не разобраться. В связи с этим цель нашего сайта — максимально упростить задачу поиска нового автомобиля.

На нашем сайте вы найдете все новые модели автомобилей, представленные на российском рынке. Наш сервис по подбору нового автомобиля учитывает большое количество параметров, которые помогут вам найти наиболее подходящей для вас вариант.

  • Видео
  • Краш-тест Lexus GS300 (2006 Model) Боковой удар

Краш-тест Lexus GS300 (2006 Model) Боковой удар

#127 Просмотров 8274

07.02.2010     |     Краш-тесты

Lexus GS 2006-08 models mfg. after Aug. 2005 SIDE IMPACT TEST WITH STANDARD FRONT AND REAR HEAD CURTAIN AIRBAGS AND STANDARD FRONT SEAT-MOUNTED TORSO AIRBAGS OVERALL EVALUATION: Good Injury measures Head protection Structure/safety cage Head/neck Torso Pelvis/leg Driver Good Good Good Good Acceptable Rear passenger Good Good Good Good Important: Side impact crash test ratings can be compared across vehicle type and weight categories. Test details: The Lexus GS was redesigned for the 2006 model year. Beginning with 2006 models manufactured after August 2005, changes were made to the front seat-mounted torso airbags to ensure better abdomen coverage in side impact crashes (note: information about when a specific vehicle was manufactured is on the certification label typically affixed to the car on or near the driver door). The tested car was manufactured after the side torso airbags had been modified. Injury measures: Driver — Measures taken from the dummy indicate a low risk of any significant injuries in a crash of this severity. Rear passenger — Measures taken from the dummy indicate a low risk of any significant injuries in a crash of this severity. Head protection: Driver — The dummy's head was protected from being hit by any hard structures, including the intruding barrier, by a side curtain airbag that deployed from the roof. Rear passenger — The dummy's head was protected from being hit by any hard structures, including the intruding barrier, by a side curtain airbag that deployed from the roof.

+21

Информация об автомобиле:

Lexus GS

Все видео для марки:

Lexus

Оставить комментарий:

Ваше имя: *
Ваш E-mail: *
Комментарий: *
Для
Уведомлять об ответах
Подписка

Возможность получать уведомления об ответах и комментариях других пользователей предусмотрена только для зарегистрированных пользователей.

Пройдите быструю регистрацию и получите доступ к дополнительным возможностям на сайте.

Поле должно быть пустым:

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.