НАВЕРХ

Автомобиль добавлен
к сравнению

Автомобиль удален
из сравнения

Для сравнения
выбрано моделей

0

Внимание!

У Вас уже выбрано для сравнения 0 автомобилей.

Если вы хотите, продолжить работу с новым списком сравниваемых автомобилей, то нажмите 'Продолжить'

Санкт-Петербург

Вы из Санкт-Петербурга?

Да Другой город

О проекте

Сейчас в России свои новые автомобили предлагают около 80 автопроизводителей. Количество же продаваемых моделей более 300. Если же еще учесть, что каждая модель обычно имеет по несколько вариантов комплектаций, то выбор «автомобиля для себя» становится задачей чрезвычайно трудоёмкой, в которой неподготовленный человек может и не разобраться. В связи с этим цель нашего сайта — максимально упростить задачу поиска нового автомобиля.

На нашем сайте вы найдете все новые модели автомобилей, представленные на российском рынке. Наш сервис по подбору нового автомобиля учитывает большое количество параметров, которые помогут вам найти наиболее подходящей для вас вариант.

  • Видео
  • Краш тест Chevrolet TrailBlazer

Краш тест Chevrolet TrailBlazer

#47 Просмотров 7264

02.12.2009     |     Краш-тесты

Chevrolet TrailBlazer 2005-08 models results also apply to: 2005-07 Buick Rainier | 2005-08 GMC Envoy | 2005-08 Isuzu Ascender | 2005-08 Saab 9-7X FRONTAL OFFSET TEST OVERALL EVALUATION: Acceptable Structure/safety cage Injury measures Restraints/dummy kinematics Head/neck Chest Leg/foot, left Leg/foot, right Acceptable Good Good Good Marginal Good Important: Frontal crash test ratings can be compared only among vehicles of similar weight. Test details: The Chevrolet TrailBlazer was introduced in the 2002 model year, and the GMC Envoy was redesigned the same year. The Buick Rainier and Isuzu Ascender (5-passenger) were introduced in the 2004 model year. Beginning with 2005 models, structural, frontal airbag, and seat belt changes were made to improve occupant protection in frontal crashes. The Saab 9-7X was introduced late in the 2005 model year, and the Buick Rainier was discontinued after the 2007 model year. Restraints/dummy kinematics — Dummy movement was well controlled. During rebound, the dummy's head hit the B-pillar. Injury measures — Measures taken from the head, neck, and chest indicate low risk of injuries to these body regions in a crash of this severity. Forces on the right tibia indicate that injuries to the lower leg would be possible. Head acceleration from the B-pillar hit was low. Left to right: * Action shot taken during the frontal offset crash test. Larger photo * The dummy's position in relation to the steering wheel and instrument panel after the crash test indicates that the driver's survival space was maintained reasonably well. Larger photo * Smeared pink greasepaint indicates where the dummy's head hit the B-pillar. Head acceleration from this hit was low. Larger photo * Forces on the lower right leg were high enough to indicate the possibility of injuries. Larger photo Additional features: * Side airbags: front and rear head curtain airbags (standard in Saab 9-7X models, optional in all other models) * Rollover sensor: designed to deploy the side curtain airbags, if equipped, in the event of an impending rollover * Electronic stability control (beginning with 2005 Saab 9-7X models and all 2006 models) * Antilock brakes * Daytime running lights Tested vehicle specifications: * 2007 Chevrolet TrailBlazer LS 4wd * Class: Midsize SUV * Weight: 4,641 lbs. * Side airbags: front and rear head curtain airbags * Wheelbase: 113 in. * Length: 192 in. * Width: 75 in. * Engine: 4.2 L 6-cylinder * EPA ratings: 15 mpg city | 21 mpg highway

+22

Информация об автомобиле:

Chevrolet TrailBlazer

Все видео для марки:

Chevrolet

Оставить комментарий:

Ваше имя: *
Ваш E-mail: *
Комментарий: *
Для
Уведомлять об ответах
Подписка

Возможность получать уведомления об ответах и комментариях других пользователей предусмотрена только для зарегистрированных пользователей.

Пройдите быструю регистрацию и получите доступ к дополнительным возможностям на сайте.

Поле должно быть пустым:

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.