Audi A4 и A5 основаны на одной платформе и имеют большую единую часть структуры, отвечающую за безопасность. Поскольку у A5 Coupé есть две боковые двери вместо четырех, были проведены дополнительные тесты для подтверждения того, что рейтинг A4, присвоенный A4, действителен также для купе A5 и A5 Sportback. Тем не менее, рейтинг не относится к кабриолету A5, так как его масса слишком больше, чем у A4, на котором были сделаны тесты. Фронтальный удар Euro NCAP осуществляется при 64 км / ч, что составляет 40% от ширины автомобиля, наносящего деформационный барьер. В тесте Full Width 100% ширины автомобиля воздействует на жесткий барьер со скоростью 50 км / ч. При боковом ударе подвижный деформируемый барьер воздействует на дверь водителя со скоростью 50 км / ч. В испытании со столбом испытанный автомобиль движется боком со скоростью 32 км / ч в жесткий столб.